Синтетическая формула препарата обеспечивает комплексную очистку системы питания инжекторных двигателей. Мягко и безопасно удаляет отложения с инжекторов, топливного насоса, впускных клапанов, поршней. Восстанавливает расходные характеристики форсунок, повышает КПД двигателя.
Входящий в состав препарата кондиционер металла SMT2 активно противостоит износу подвижных деталей системы питания. Облегчает холодный пуск двигателя, восстанавливает устойчивость и равномерность работы двигателя на холостом ходу.
Снижает токсичность отработавших газов. Устраняет негативные последствия, связанные с использованием низкокачественных сортов бензина. Безопасен для каталитических нейтрализаторов и турбокомпрессоров.

Отверните пробку и вскройте пломбу на дозирующей емкости. Нажимая на стенки флакона, выдавите необходимое количество жидкости в дозатор до метки, соответствующей объему бензобака – 40, 60 или 80 л. Залейте отмеренную дозу в топливный бак. Заправьте автомобиль до полного бака. В обычном режиме движения выработайте все топливо без промежуточных дозаправок до включения контрольной лампы «резерва».
Оптимальный результат достигается при использовании очистителя «ИНЖЕКТОР-ПЛЮС» через каждые 1500 км. В том случае если используемое топливо имеет низкое качество, следует уменьшить интервал между заливками препарата до 800–1000 км.

Содержимое одной упаковки рассчитано:
на 12 обработок по 40 л топлива или
на 8 обработок по 60 л топлива или
на 6 обработок по 80 л топлива.