Очиститель каталитического нейтрализатора, системы питания и камер сгорания Hi-Gear, 444 мл.

Достоинства:

Существенных не заметил, сажевый фильтр не вскрывал) использовал для профилактики на пробеге 80 000.

Недостатки:

В инструкции по применению, могли бы дать рекомендацию после использования заменить масло или использовать до ТО. Потому что помимо катализатора моет всю топливную систему и по все видимости с камер сгорания грязь попадает в моторное маслою

Комментарий:

На автомобиле Киа Рио 2017. После использования особой разницы не почувствовал. Единственное в замере расхода по шоссе на расстояние 30 км, расход показал менее 6 литров, даже в какой то момент 5,4 показал не надолго. То ли я не топил и хотел увидеть уменьшения расхода, то ли так и есть. По городу разницы не увидел, тоже самое. Единственное, что всем порекомендую: после использования средства поменяйте масло в двигателе (или используйте средство за пару дней до ТО). У меня так совпало, откатал бак с очистителем и сделал межинтервальное ТО на пробеге 7500 км. Масло было очень густое и чёрное, не как обычно. Думаю это из за очистителя, но при следующей замене масла обязательно буду использовать промывку. Так как я с горяча залил 4 л, когда у меня 3,5 объём, проверил щуп - выше нормы, открутил пробку слил 0,5 литра. Это было жесть! Даже новое масло (излишек) видимо со дна поднял всю грязь и стало таким же чёрным как и до замены. Очень рад что совпало с заменой, на таком масле ездить нельзя. До использования сделайте пробный заезд по шоссе на 50-100 км, замерьте расход и после использования тот же маршрут с аналогичными параметрами движения, тогда для себя будете понимать есть ли толк или нет. В городе разницы не почувствуете. Что там с катализатором, не ясно, а как узнаешь...хочется верить, что толк есть.