Клеил этим герметиком так называемый "ввёртыш" (втулка, в которую заворачивается свеча зажигания, в случае, если сорвана или осыпалась резьба в головке блока двигателя)
Проблема была в том, что при замене свечей, данная свеча всегда выкручивалась вместе с втулкой, вывернуть обратно её со свечи, было невозможно (сильно приваривалась к свече, все попытки, заканчивались деформацией втулки)
Каждый раз приходилось заворачивать новую втулку, от этого резьба в головке блока, окончательно разрушилась...
Перенарезать резьбу, было не возможно, т.к. запас по размеру, был исчерпан, да и втулки тогда бы пришлось вытачивать не стандартные.
В общем взял в очередной раз новую втулку, нанёс на её внешнюю резьбу данный клей-герметик (умеренно, без особых излишеств), затем взял любую старую свечу и завернул её вместе со втулкой в головку блока (предварительно хорошо обезжирив "колодец свечи" ацетоном) Затем, (время точно не помню, ну кажется сутки точно прошли) вывернул свечу, при этом втулка, к моему большому удивлению, осталась на месте, внутри "колодца". Свечу эту выбросил, т.к. на её электроде, застыли остатки излишков герметика, в результате закручивания по резьбе, и потом завернул новую свечу (затянул умеренно, подумал, что "звереть" не стоит ))))))), да в принципе так и надо заворачивать всегда свечи, чтобы подпружинивающее кольцо свечи, слегка деформировалось ) Проехал после сей операции, примерно тысяч тридцать, честно скажу, что свечу эту больше ваворачивать не пробовал (не было нужды).
Отличный препарат, ВСЕМ СОВЕТУЮ!