8176

Аккумуляторы емкость от 90 А/ч (Ah) прямая полярность

Цена ()

   

Производитель

Наличие

Полярность

?

Ёмкость (а/ч)

   

Стартовый ток (А)

   

Габариты (мм)

Длина  
Ширина  
Высота  

Купить См. также: подбор аккумулятора по марке автомобиля


Мнимые неисправности аккумулятора

Случаются ситуации, когда аккумуляторы 95 А/ч прямой полярности или любые другие начинают барахлить, и некоторые предпочитают вместо того, чтобы разобраться в проблеме, поменять их на новые. Это неверно, потому что некоторые неполадки очень легко устранить, они вовсе не говорят о том, что аккумулятор Варта 95 ампер прямой полярности вышел из строя.

Окисная пленка

Особенности крепления силовых проводов к стартеру авто и состояние соединительных проводов с полюсными выводами аккумуляторной батареи играют очень важную роль, если говорить об беспроблеммном запуске двигателя. Из-за влаги, повышенной температуры, паров постепенно начинает образовываться на контактах окисная пленка, которая мешает нормальному прохождению через контакты тока. Она будет имитировать обрыв во внешней цепи либо и вовсе покажет якобы полную неработоспособность батареи. Но как только вы зачистите контакты, ваш АКБ 12 вольт 95 ампер прямой полярности тут же вернется к нормальной работе без сбоев.

Проблемы со стартером

Появившиеся неполадки стартера очень часто ошибочно считают проблемами с батареей. После износа втулок, появляется люфт, который не даст нормально запуститься стартеру. Якорь, в который концы стартера помещаются, перекосится, и он станет цепляться за стартер. Повторный запуск может быть нормальным, однако такие проблемы будут регулярно повторяться в дальнейшем вплоть до того момента, как стартер окончательно не выйдет из строя. Батарея не имеет к этому ни малейшего отношения, с ней все в порядке.

Проблемы с проводами

Провод, который соединяет аккумулятор 95 ампер для авто с массой автомобиля очень часто сбивает начинающих водителей с толку. Всего есть два соединительных провода: от аккумулятора к кузову (минус) и к двигателю (плюс).
Второй из этих проводов чаще всего располагается под двигателем, поэтому его не видно. Оценить соединение в такой ситуации затруднительно. Из-за грязи, влаги и пыли соединение может окислиться, в результате, переходное сопротивление серьезно увеличится, а разрядный ток наоборот снизится. Это может в итоге привести к полному отказу системы пуска.
Если у вас есть сомнение в том, что батареи, которые имеют аккумуляторы 90 А/ч, неисправны, вы можете проверить состояние АКБ с помощью измерения величины НРЦ, а можно изучением плотности электролита. Иногда требуется проверить сразу оба варианта. К тому же, этой батареей всегда можно сначала попробовать запустить другой автомобиль. Не стоит сразу же ее менять, лучше сначала убедиться в том, что проблема действительно в батарее, а не в чем-то другом.
Мы используем файлы cookie.