9000

Кондиционеры металла для системы смазки

Цена ()

   

Производитель

Наличие




Кондиционеры для металла SMT2 и ER 

Присадки в двигатель давно стали привычными для наших автомобилистов. Они их эффективно используют, как для новых автомобилей, так и для машин с пробегом.

Присадки в масло добавляют, как в двигатель, так и в коробку передач. При добавлении присадки в двигатель стремятся увеличить износостойкость металлических поверхностей и снижение трения соприкасающихся деталей.

На российском рынке набольшей популярностью пользуются два представителя этой добавки: ER кондиционер металла и кондиционер металла SMT2.

Что дает их применение в автомобилях?

1. Облегчение пуска двигателя, что особенно ценится владельцами в морозное зимнее время.
2. Снижается расход топлива на 10%-15%.
3. Уменьшается расход масла. Что во времена кризиса является неоспоримым преимуществом.
4. Снижается слышимость шума в салоне автомобиля.
5. Значительно понижается температура двигателя. Это качество оценят все автомобилисты. Теперь городские пробки и пробуксовки по бездорожью менее безопасны для двигателей.
6. Кондиционер для двигателя предотвращает окисление масла, и уменьшает количество его замен.
7. Снижаются затраты на обслуживание двигателя и замены клапанов, натяжения цепи.
8. Кондиционер ER и SMT2 снижают загрязнения двигателя и масла продуктами износа.
9. Снижение токсичности выхлопа.
10. Забота об окружающей среде.

Уменьшается засорение вредными веществами, отходами отработки масла. Кондиционер металла имеет следующий механизм действия. При достаточном повышении температуры внутри двигателя, в месте трения препарат инициирует проникновение ионов железа в наружный слой металла трущихся поверхностей. Фактически, это проявляется в образовании пленки, которая будет состоять только из частиц металла.

Толщина этой прослойки настолько мала, что обычным зрением ее нельзя зафиксировать. В условиях лаборатории было установлено, что размеры этой пленки в несколько десятков раз меньше, чем толщина человеческого волоса.

В лаборатории SMT был проведен эксперимент, в основе которого происходило усиленное давление в зоне трения стального валика. Результат оценивался по величине «пятна износа». Без применения добавки величина пятна составила семь миллиметров. Присадка SMT позволила при одинаковых условиях эксперимента снизить величину «пятна износа» до двух миллиметров. Кондиционер металла является полезной добавкой в двигатель. И заслуженно пользуются высоким спросом в магазинах с автомобильной косметикой.
Мы используем файлы cookie.