для механических коробок передач и редукторов

Цена ()

   

Производитель

Объем

Вязкость

API

ACEA

Показать все параметры
Применить
Есть в наличии
В наличии
Есть в наличии
В наличии
Есть в наличии
В наличии
Есть в наличии
В наличии
Есть в наличии
В наличии
Есть в наличии
В наличии
Есть в наличии
В наличии
Есть в наличии
В наличии
-14%
Есть в наличии
В наличии
Купить масло для механических коробок передач и редукторов в интернет-магазине "АВТОМАГ" по привлекательной цене. Масло для механических коробок передач и редукторов: характеристики, отзывы покупателей, фотографии и сопутствующие товары. Заказывая масло для механических коробок передач и редукторов в интернет-магазине "АВТОМАГ" Вы получаете профессиональные консультации, удобство оформления заказа, большой выбор видов оплаты, оперативную доставку, гарантию на товар и возможность получения скидки до 10% при самовывозе товара в одном из 35 розничных магазинов "АВТОМАГ".


Масло для редуктора и механической коробки передач 

Как известно трение автомобильных деталей друг о друга вызывает износ металла, его стирание, появление задиров. Для того чтобы этого избежать применяются смазочные материалы. Механическая коробка передач и редуктор являются одним из таких узлов. Данные жидкости имеют эксплуатационные характеристики, которые отличают их от других подобных технических материалов.

Масло в механику: что нужно знать 

Все зубчатые и сцепляющие механизмы и детали защищены от истирания слоем масла. Так происходит во время работы оригинальных смазочных материалов, которые продлевают прочность и срок службы агрегата.

Масло в механику нужно заливать то, которое указано в инструкции по эксплуатации автомобиля. В данном случае шестеренки коробки передач имеет цилиндрическую форму. Это означает, что задирание металла не велико. Тем не менее, масло в механической коробке должно отвечать требованиям эксплуатации конкретного производителя и выполнять все возложенные на него функции. В первую очередь такая жидкость должна обладать нужной степенью вязкости. Подбирая масло механических КПП многие водители ориентируются на эксплуатационные характеристики, которые в виде маркировки нанесены на емкости. GL-1-GK-5 – такая маркировка может стоять на канистре с маслом. Цифры от 1 до 3 означают, что это масло в КПП механику подходит для старых автомобилей, а маркировка 4-5 говорит, что это жидкости, которые обладают улучшенными характеристиками и их можно использовать для смазки механической коробки передач в новых автомобилях.

Таким образом, технические жидкости имеют существенные отличия, а их применение четко регламентировано производителями. Поэтому перед покупкой нужно четко знать, что замена масла в механической КПП должна производится на аналогичное по своим свойствам средство. Это позволит защитить детали и продлить срок их эксплуатации.

Масло в редуктор

Смазывающие жидкости используются и в других узлах. Аналогичное по составу жидкости для КПП масло в задний редуктор автомобиля должно заливаться регулярно. Данный узел нуждается в защите от истираний и других повреждений. Замена масла в редукторе производится через каждые 35 тыс. км. пробега автомобиля. Если в жидкости заметны следы износа металла или другие включения, то ее следует заменить. Перед тем, как приступить к замене, необходимо выяснить какое масло в редукторе используется. Сведения о рабочих жидкостях автомобиля есть в инструкции. Если же таких данных нет, то необходимо выбирать масло, которое соответствует эксплуатационным характеристикам и году выпуска Вашего автомобиля.