жидкости для АКПП и ГУРа

Цена ()

   

Производитель

Объем

Тип масла

Показать все параметры
Применить
Купить жидкости для акпп и гура в интернет-магазине "АВТОМАГ" по привлекательной цене. Жидкости для АКПП И ГУРа: характеристики, отзывы покупателей, фотографии и сопутствующие товары. Заказывая жидкости для акпп и гура в интернет-магазине "АВТОМАГ" Вы получаете профессиональные консультации, удобство оформления заказа, большой выбор видов оплаты, оперативную доставку, гарантию на товар и возможность получения скидки до 10% при самовывозе товара в одном из 35 розничных магазинов "АВТОМАГ".



Масло для АКПП и ГУР 

Новый автомобиль требует особого внимания. Важно узнать, какая используется жидкость ГУР или масло в коробке переключения передач. Эти детали позволят сэкономить средства на сервисном обслуживании и провести работы самостоятельно.

Масло для АКПП: особенности и возможности 

Данная жидкость выполняет множество функций, поэтому должно отвечать предъявляемым требованиям. Поэтому масло для АКПП – это особая жидкость, на которой есть маркировка ATF. Она соответствует повышенным требованиям по вязкости, устойчива к окислению, износу и образованию пены. Автоматическая коробка состоит из нескольких механизмов, а смазочный материал используется один. То есть масло в коробку АКПП должно обеспечивать надежную и стабильную работу всех механизмов узла, передачу крутящего момента, отвод тепла, фрикционные функции сцепления и многое другое.

Для того чтобы выполнить все возложенные на жидкость функции, производители создают сложные по своим химическим свойствам продукты. Поэтому при замене масла необходимо отдать предпочтение оригинальным товарам. Такая продукция позволит сохранить целостность автоматической коробки даже в сложных условиях эксплуатации. 

Нельзя списывать со счетов своевременную замену масла АКПП. Данный ритуал нужно проводить регулярно. Как правило, производители рекомендуют менять масло каждый 50-60 тыс. км. пробега.

Масло для гидроусилителя руля 

Без гидравлического механизма усиления, управление автомобилем представляло бы сложную задачу. Данный механизм представляет собой часть рулевого механизма. Дополнительное усилие создается с помощью гидравлического привода. Данный механизм очень распространен сегодня. Несмотря на свою эффективность и популярность он требует регулярного контроля, в том числе и замены масла.

Замена жидкости ГУР – процесс, требующийся после пробега более 150 тыс. км. Определяется необходимость замены по внешнему виду масла. Если оно стало мутным и грязным, значит нужно провести замену. Выбирать жидкость нужно в соответствии с указаниями производителя автомобиля. Данный смазочный материал наделен сложной химической структурой, которая позволяет слаженно работать всем узлам агрегата.

И все же, какая жидкость в ГУР должна быть? В первую очередь выбирать нужно среди средств с маркировкой ATF, если установлена автоматическая коробка передач. Данное средство можно заливать и туда, и туда. Во всех других случаях необходимо обращать внимание на все маркировки и пометки. Также масло должно отвечать и другим специфическим требованиям. Сделав правильный выбор, можно смело менять жидкость. Замена масла ГУР – это столь же необходимая процедура, как и в других узлах автомобиля. Без нее управление может стать небезопасным и ненадежным.