Пробки и уплотнительные кольца масляного поддона

Цена ()

   

Производитель

Применить
Купить пробки и уплотнительные кольца масляного поддона в интернет-магазине "АВТОМАГ" по привлекательной цене. Пробки И Уплотнительные Кольца Масляного Поддона: характеристики, отзывы покупателей, фотографии и сопутствующие товары. Заказывая пробки и уплотнительные кольца масляного поддона в интернет-магазине "АВТОМАГ" Вы получаете профессиональные консультации, удобство оформления заказа, большой выбор видов оплаты, оперативную доставку, гарантию на товар и возможность получения скидки до 10% при самовывозе товара в одном из 35 розничных магазинов "АВТОМАГ".


Меняем масло самостоятельно: основные этапы замены

На различных автомобилях замена масла в двигателе — это схожий процесс, и проходит он примерно одинаково. При желании произвести процедуру замены самостоятельно, изначально подбираем моторное масло по виду и модели силового агрегата. В случае, если двигатель находится в рабочей температуре, ждем пару минут, чтобы во время слива масла не обжечься. Затем ищем нужный резервуар, куда после сольем выработанную жидкость. Можно использовать старую канистру, например, отрезав боковую крышку обыкновенным ножиком.

Затем, чтобы слить масло, откручивается сливная пробка Фольксваген или любой другой модели. Однако установить обратно ее уже не получится, та как прокладка пробки слива масла после замены будет пропускать жидкость. Поэтому весь комплект в сборе приобретаем в магазине «АВТОМАГ». Изначально отвинчиваем пробку картера силового агрегата при помощи специального инструмента в виде гаечного ключа, а затем самостоятельно откручиваем и вытаскиваем вместе с такой деталью, как прокладка сливной пробки масла. Жидкость из силового агрегата сливается довольно быстро, примерно пять минут. Но учтите, что вам вряд ли удастся слить отработанное масло из силового агрегата на 100 процентов. Страшного в этом ничего нет, ведь в нем остается минимальное количество отработанной жидкости. Сливная пробка масла заменяется и закручивается на место.

Факторы определения отработанного масла

Предыдущее масло сливается и оценивается текущее состояние по цвету и присутствию инородных компонентов. По таким критериям определяем, нужна ли двигателю промывка или можно заменить без дополнительных средств. Затем заливаем новое масло, заменяем масляный фильтр и закручиваем все в обратной последовательности. Не забываем установить обратно такую деталь, как пробка для слива масла Форд, которую можно купить в магазине «АВТОМАГ». После этого процесс замены можно считать завершенным.

Периодичность замены масла в двигателе

Интервал замены в первую очередь зависит от манеры езды водителя, а также от того, какое вы предпочли купить масло для двигателя. Но как правило это около 10-15 тысяч километров. Однако учтите, что этот показатель определяется производителем при нормальном эксплуатационном режиме. Если условия, в которых эксплуатируется автомобиль хуже, задумайтесь о преждевременной замене масла (примерно раз в 8 тысяч километров пробега).

В случае решения заменить масло собственными силами, во время процесса не забудьте смазать прокладку на масляном фильтре и залить жидкость до половины максимального объема (для легкого старта двигателя).