Правила применения топливных присадок
Опубликовано
Моющие присадки к топливу – проверенный способ очистить систему питания и вернуть двигателю ровную работу.
В сервисной документации ведущих автопроизводителей подобные составы рекомендуется использовать в двух режимах: регулярно – при частой заправке топливом низкого качества, а также для устранения неисправностей, вызванных вредными отложениями (например, на форсунках и впускных клапанах).
Многие автовладельцы разочаровываются в автохимии лишь потому, что неправильно ее используют. Чтобы присадка подействовала эффективно и принесла максимум пользы, важно соблюдать базовые правила применения.
1. Залейте состав в бак ДО заправки (желательно), чтобы состав хорошо перемешался с горючим.
2. Выкатайте бак до резерва БЕЗ дозаправок, чтобы не разбавлять рекомендованную концентрацию.
3. После добавления моющей присадки рекомендуется проехать 20–30 км в активном режиме (на повышенных оборотах). Это повышает температуру в камере сгорания и помогает выжечь размягченные отложения. В городском режиме применение будет менее эффективно.
4. Одна заправка – одна присадка. Между присадками придерживайтесь простой схемы: бак с 1-й присадкой -> бак с топливом без присадок -> бак со 2-й присадкой.
5. Внимательно читайте и соблюдайте инструкцию производителя. Не превышайте рекомендованную дозировку.
6. Не используйте бензиновые присадки в дизельных двигателях, и наоборот.
Соблюдайте эти простые шаги, и двигатель скажет вам «спасибо» ровной работой и минимальным расходом топлива.
С ассортиментом присадок к топливу для бензиновых двигателей можно ознакомиться по ссылке, для дизельных двигателей по ссылке
